特斯拉股价周四大涨4.15%，收于449.36美元。此前该公司CEO埃隆·马斯克宣布，特斯拉在奥斯汀推出了没有安全监督员的自动驾驶出租车服务。
马斯克周四还表示，他预计该公司的自动驾驶服务将很快获得欧盟和中国的批准。
马斯克在X网站上的一篇帖子中表示：“特斯拉在奥斯汀启动了没有安全监督员的无人驾驶出租车服务。恭喜特斯拉AI团队！” 这篇帖子是针对 X 平台上用户发布的有关特斯拉无人驾驶出租车在没有安全驾驶员的情况下运行的视频而发表的。
特斯拉人工智能负责人阿肖克·埃卢斯瓦米在 X上补充道，该服务“最初会先在有安全监督员的机器人出租车车队中混入少量无人监督的车辆，随着时间的推移，这一比例将会逐步提高。”
周四早些时候，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo 在其公司博客中表示，其业务现已扩展至迈阿密地区，并将向该市的首批公众乘客开放服务。“已有近 10000 名居民报名参与，我们将逐步邀请新乘客加入，以确保我们在最初 60 平方英里的服务区域内提供无缝的体验。”
Waymo 表示，前往迈阿密国际机场的乘车服务计划即将推出。
与此同时，特斯拉的自动驾驶和自动驾驶出租车服务进展缓慢。在达沃斯世界经济论坛上，马斯克宣称，该公司的全自动驾驶（FSD）服务很快就会进入欧洲和中国市场。
马斯克表示：“我们有望下个月在欧洲获得监督版FSD的批准，然后或许也能在类似的时间内在中国获得批准。”
虽然 Waymo 目前仅在上述城市进行国际测试，但其服务已达到 L4 级自动驾驶水平，可在特定地理区域实现完全自动驾驶。特斯拉的 FSD 则被认为是 L2 级。
特斯拉的无人驾驶出租车目前在奥斯汀和旧金山湾区运营，数量有所增长，但增幅不大。由于这项服务仍需人工监督，每辆无人驾驶出租车仍然需要配备一名安全驾驶员。马斯克分享的最新视频暗示，该公司已获准在奥斯汀无需安全驾驶员运营，但这位CEO并未透露是否属实。
摩根士丹利分析师认为，特斯拉无人驾驶出租车服务的下一个重大推动因素是取消安全驾驶员，而这似乎至少在奥斯汀已经发生。摩根士丹利还预测，到今年年底，特斯拉将有1000辆无人驾驶出租车投入运营。而Waymo去年披露，其已有约2500辆无人驾驶出租车在公共道路上行驶。
预计特斯拉将在 1 月 28 日收盘后公布第四季度财报时，介绍其FSD、机器人出租车服务以及专为机器人出租车打造的 Cybercab 产品的更多进展。
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